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Kfz-Versicherung: Rabatt-Irrtümer



Es wird behauptet, dass z.B. die Kfz-Versicherung günstiger mit Garage ist oder, dass man mit Punkten in Flensburg mehr für die Police zahlt. Doch das stimmt nicht.
Es gibt viele Faktoren die den Preis beeinflussen, z.B.  hängt es stark von den Individuellen Eigenschaften des Autofahrers ab. Doch nicht jedes Tarifmerkmal verändert den Beitrag. Bei vielen Autofahrern herrscht Ungewissheit, wo es deutliche Rabatte gibt und wie sich Faktoren auf den Preis auswirken. Wir möchten uns hier gerne die Unterschiede anschauen.
Dass Autofahrer die viele Punkte in Flensburg haben, mehr zahlen als Fahrer die sich an die Verkehrsregeln halten, stimmt nicht ganz. Die meisten Versicherungen verlangen keinen Zuschlag, wenn Punkte auf dem Konto sind. Doch die Auswertung zeigte dass es doch einzelne Anbieter gibt, die Punktesünder Zuschlag verlangen.  Bei einem durchgerechneten Test waren es rund 14% bzw. 116 Euro Mehrbeitrag im Jahr.
Viele Glauben das Eigenheimbesitzer sich nicht nur die Miete sparen, sondern bekommen auch einen Rabatt auf ihren Beitrag in der Kfz-Versicherung. Jedoch sieht es etwas anders aus. Der Großteil der Versicherungen bittet die Autofahrer, die zur Miete wohnen, nicht stärker zur Kasse als Eigenheimbesitzer.


Einsparmöglichkeiten:

  • Entscheidend für die Beitragshöhe der Kfz-Versicherung ist die jährliche Fahrleistung. Im Durchschnitt lassen sich etwa 20% (bei 5.000 Kilometer Fahrleitung pro Jahr) einsparen.
  • Die Zahlungsart hat ebenfalls Auswirkungen auf die Höhe der Versicherungsprämie. Bei entsprechenden Versicherungen sind Preisnachlässe um die sieben Prozent (bei jährlicher Zahlweise) drin.
  • Sie sollten auf die „freie Werkstattwahl“ im Tarif verzichten, damit sparen Sie im Durchschnitt um die zehn Prozent an Kosten. Hier geht es auch nur um Schäden, welche die Versicherung tragen muss.
  • Bei dem Abschluss der Kfz-Police müssen Sie unter anderem auch angeben, ob Sie das Fahrzeug für private oder gewerbliche Zwecke nutzen. Es entstehen Mehrkosten bis zu zwölf Prozent, wenn Sie das Auto auch beruflich nutzen.
  • Wenn Sie bei Ihrer Versicherung auf eine Abdeckung von Marderschäden verzichten, können Sie bis zu acht Prozent sparen. Hier sollte aber Vorsicht geboten sein, da die Schäden oft hoch  ausfallen können.
  • Mitgliedshaften in einem Automobilclub oder ein Sicherheitstraining führen hingegen nicht zu günstigeren Tarifen.
Artikelzustand:
Neu mit Karton: Neuer, unbenutzter und nicht getragener Artikel, in der Originalverpackung (wie z. B. ... Mehr zum Thema Zustand
Marke: Fly London
Farbe: Camel


Wenn man eine Jahreskarte für den öffentlichen Verkehr besitzt, glauben viele dass wenn man das Auto weniger bewegt, das Risiko, einen Unfall zu bauen sinkt. Doch in der Praxis geht diese Rechnung nicht auf. Es spielt keine Rolle, ob man als Autofahrer ein Jahresticket für das Nahverkehrsnetz hat oder nicht. Einen Nachlass auf die Kfz-Versicherungsprämie geben nur sehr wenige Versicherer.
Ist das Fahrzeug auf der Straße, ist es vielen Gefahren ausgesetzt: Wind und Wetter, unvorsichtige Autofahrer, Diebstahl und Vandalismus. Es gibt zwar ein paar Anbieter die einen Rabatt für den Stellplatz in einer abschließbaren Garage geben, jedoch ist dieser im Schnitt 1 Prozent (rund 11 Euro) geringer als für die Kosten für eine Garage selbst. Auch hier sollte Vorsicht bei den Angaben geboten sein. Wenn Sie angeben, dass das Fahrzeug in einer Gare nachts abgestellt wird und es aber nie drin steht, sondern nur stehen „könnte“ kann es durchaus Probleme bei der Regulierung geben. Ein Hagelschaden vor der Haustür kann von dem Versicherer ausgeschlossen werden, da dieser in der Garage nicht passieren kann!

Eine Mitgliedschaft in einem Automobilclub bringt nur Vorteile bei einer Panne oder einem Unfall. Die Kfz-Versicherungen honorieren diese Mitgliedschaft nicht. Bei einer Testberechnung ist der Versicherungsnehmer Mitglied bei einem Automobilclub, bei seinem Kfz-Beitrag spart er jedoch nicht. Nur bei sehr wenigen Versicherungen bekommt man einen Rabatt dafür, der sich im einstelligen Prozentbereich bewegt.

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